W celu uregulowania zapisów technicznych dla klasy TC 540 chciałbym zaproponować następujące zmiany:
1. Ograniczyć producenta silników do listy silników posiadających homologację EFRA bez możliwości wymiany wirnika. Na tej liście obecnie znajduje się 57 silników więc jest z czego wybierać.
Rozmawiałem z wieloma zawodnikami na MP w Nowym Sączu, którzy uważają ten pomysł za bardzo dobry. Aby jednak wprowadzić ten zapis w życie potrzebny jest głos większości zawodników startujących w tej klasie. Z uwagi na fakt, że w tym sezonie sporo zawodników kupiło silniki tzw. unlegal, proponowałbym wprowadzić ten zapis od sezonu letniego 2017, aby nie byli stratni.
2. Kolejną zmianą w przepisach byłoby wprowadzenie ograniczenia przełożenia do 4.0 na asfalcie i 4,5 na wykładzinie. Ten zapis wprowadziłbym już od pierwszej eliminacji MP jak odbędzie się w Poznaniu w październiku.
3. Dodatkowo dla wyrównania rywalizacji wprowadziłby na zawodach, uwarunkowane zapisem w informatorze, jazdę na takich samych oponach VOLANTE. Opony byłyby dostępne u organizatora. Na tych samych oponach jeździmy w klasie PROSTOCK.
Proszę o napisanie Waszych opinii za i przeciw na maila andrzej.trella@networks.pl
Przy okazji zapraszam do zapisów na I EHMP w Poznaniu 22-23.10.2016. Informator pod linkiem http://rc-sport.pl/?q=zawody/info/323

by Andrzej Trella